Roues de moto sur mesure Achat

Prêt à changer votre moto? Ensuite, vous devez penser à votre achat d'un nouvel ensemble de roues de moto sur mesure! Cet article n'est pas la fin, tout de guides d'achat, mais j'espère pour vous aider avec une expérience d'achat en douceur, et satisfaisant.

La première chose que vous devez décider est de savoir combien vous êtes prêt à dépenser. Un bon jeu de roues peut coûter au moins 2000 $, de sorte que vous aurez besoin de votre budget d'achat à bon escient. Roues de motocyclette la plus personnalisés sont fabriqués à partir de billette en aluminium, dans une machine à commande numérique, et non moulages quantité de masse comme roues de voiture. En outre, comme vous l'avez remarqué, des roues de moto personnalisés ont pour faire bonne figure sur les deux côtés, ce qui n'est pas le cas pour votre voiture.

La décision suivante est ce type de roue que vous voulez. Par exemple, voulez-vous une roue à rayons? Voulez-vous une roue chrome? Une option à considérer est une roue polie, ou une roue anodisé noir. Une roue polie sera "résister" mieux dans un climat comme la Floride, où il ya beaucoup de sel de l'air. Une roue de chrome est facile à nettoyer, mais il est plus sensible aux éléments qui provoquent la corrosion. Une roue polie est bien adapté à ces climats, mais prend beaucoup d'entretien pour garder leur éclat. Une roue anodisé noir ou de la roue poudre est plus d'un "look" de choix, et ne sont pas aussi durables que du chrome ou de la roue polie. (Même si un marqueur de la magie noire peuvent souvent cacher dommages dans ces roues.)

Une fois que votre décision a été prise sur le type de roue, la prochaine étape est de trouver un design qui semble bon sur votre vélo spécifique, et plus important encore, que vous aimez. Oui, je l'ai dit l'amour, parce que quand vous dépensez autant d'argent, vous ne voudrez probablement pas à aimer vos roues, vous aurez besoin de les aimer. C'est pourquoi vous ne devriez jamais "régler" pour une conception de la roue.

Il ya beaucoup de différents médias pour visualiser des modèles de roues offerts sur le marché. La plupart des amateurs de s'abonner à un type de magazine de l'industrie moto, tels que Bagger américaine. Ces magazines auront annonces de roues de nombreuses, avec certaines offres de l'entreprise. Je suggère d'aller à l'endroit le plus commun pour chercher quelque chose, Google. Tapez roues de moto sur mesure, et cliquez sur Recherche. Cela fera apparaître sites de la société le plus populaire de l'industrie.

Passez un peu de temps sur le site Web de chaque société, en regardant les différentes options que vous avez. La plupart des sites auront un sélecteur de roue de moto. Cela vous permet de voir leurs roues sur votre vélo, un outil pratique pour vous aider à décider ce qui semble bon sur votre vélo. Ne pas oublier de regarder pour des offres spéciales ou offres eBay et vole, de nombreuses entreprises ont une boutique eBay pour leurs produits en liquidation. C'est souvent un bon endroit pour trouver de nouvelles roues de la marque, avec une forte décote.

Je pense que vous avez les ressources pour trouver le design des roues qui s'adapte à vos besoins. La décision suivante est la taille des roues que vous voulez mettre sur votre moto. Par exemple, 2002-2008 ensacheuses ou FLH Harley, ont la taille des stocks de 16 "x 3.5" à la fois sur l'avant et l'arrière. D'après mon expérience, environ 75% des clients choisissent de passer à un 21 "x 3.5" sur le front, et 18 "x 4.25" à l'arrière. Ce sont les plus grandes tailles que vous pouvez mettre à niveau sur cette moto, sans modifications majeures. Vous pouvez également choisir de ne aller à un 18 "x 3.5" sur le front. Gardez à l'esprit, la taille du rotor stock est près de 12 pouces, donc, sur un 16 "roue, vous ne verrez que 2 pouces de la roue, tandis que le 21" roue, vous voyez 4,5 pouces de roue. Cela est important si dépenser une telle somme d'argent sur des roues de moto, vous aurez envie de les voir!

Certains motos auront seulement la taille des stocks disponibles. Lorsque vous parlez à un conseiller en vente, demandez-leur ce que la taille des options dont ils disposent pour votre vélo. Ils ont le plus souvent un guide de référence à des roues de taille pour votre moto spécifique. Une dernière chose à retenir, lorsque vous modifiez la taille de votre roue, vous ne serez pas en mesure d'utiliser vos pneus d'achat d'actions. Je dirais chronométrer le remplacement de vos pneus avec le nouvel ensemble de roues de moto sur mesure, ou vous pouvez vendre ces pneus de série sur eBay!

Une fois que vous avez choisi la conception, la tarification est la prochaine étape. Que vous soyez une soumission citation email, téléphone, ou que vous cherchiez à prix sur eBay, il ya certaines choses à retenir, et de demander! Lorsque l'on regarde une série, être sûr que les roues sont livrés avec les moyeux, et sont prêts à brider, sans pièces supplémentaires ou des modifications. Il peut sembler faible, mais s'assurer qu'il n'y a roulements dans les moyeux, et même tiges de soupape. Certaines entreprises vont essayer de sauver quelques dollars, et ne comprennent pas ces éléments. Si vous décidez d'acheter des pneus, c'est le prix du forfait avec des pneus montés et équilibrés? Le prix du forfait incluent la livraison? Où est la compagnie que vous faites des affaires avec? Si vous êtes situé dans le même état, vous devrez payer la taxe de vente. Le plus souvent, vous n'aurez pas à payer la taxe de vente, sauf si vous êtes non-chance de décider sur une entreprise dans votre état. Certaines entreprises vont souvent donner une plus grande réduction dans étatiques clients, ce qui peut aider à compenser le coût supplémentaire de la taxe de vente. Assurez-vous de poser ces questions, vous permettra d'économiser temps et argent!

Tout en obtenant des prix sur vos roues, vous devriez également considérer y compris les rotors correspondant et une poulie dans votre achat. La plupart des roues de moto personnalisés aura un rotor de coupe correspondance, et la poulie. Voir également le type de votre vélo et cette dépense supplémentaire. Sur une ensacheuse, vous ne voyez pas le rotor arrière et la poulie, la plupart des clients choisissent de ne pas acheter ces articles, et permet d'économiser autant que $ 6-800 dollars. Toutefois, sur une Dyna, vous voyez le rotor arrière et la poulie, de sorte que vous pouvez décider de changer tous les rotors, et la poulie. Pour assortir rotors de coupe, vous devriez vous attendre à payer à partir de 239 $ à la hausse à plus de 350 $ par rotor. Pour une poulie coupe correspondant, vous pouvez vous attendre à payer à partir de 429 $ à la hausse à plus de 500 $ pour une poulie. Encore une fois, si vous demandez de prix de forfaits, vous aurez souvent bénéficier de rabais sur toutes les parties dans le paquet.

Lors de l'obtention des rotors ou une poulie, informez-vous quant à ce matériel, vous recevrez, tels que des boulons, et certains de la marque de frein-filet. La plupart des entreprises ne sera pas attacher les rotors aux roues avant expédition, car ils peuvent facilement être endommagés pendant le transport. Ne vous inquiétez pas, la fixation des rotors vous est un processus simple, ou vous pouvez laisser votre revendeur local faire l'installation.

Comme dans tout achat, assurez-vous de se renseigner sur la garantie des produits, politique de retour, et tous les frais associés à repeupler un retour. Dans les roues de moto sur mesure, une bonne garantie est une garantie de 2 années de chrome, et une garantie à vie structurelle. En outre, n'oubliez pas de demander si la garantie est transférable, certaines garanties sont nulles si le vélo ou les roues sont vendus à une autre personne.

Une autre question importante à poser, quand vais-je me recevoir roues? La plupart des actions des fabricants des formats les plus populaires de roues de moto personnalisée, mais parfois, il peut prendre jusqu'à 4-5 semaines pour recevoir un paquet complet. Donc, il est très important de connaître le calendrier de recevoir vos articles.

Une décision importante à prendre est de savoir qui fait l'installation de tous ces éléments nouveaux? Si vous avez travaillé sur des motos depuis des années, et ont une bonne connaissance en mécanique, vous devriez être en mesure de l'installation vous-même. Si non, s'il vous plaît aller à un revendeur local pour les faire installé par un professionnel. Vous ne paierez 200-450 $ pour l'installation, mais c'est de l'argent bien dépensé pour s'assurer que le travail est fait correctement.

Une fois que votre projet est terminé, ne pas avoir peur de poser des questions si quelque chose ne se sentent pas bien avec votre tour. Ne vous contentez pas, si vous êtes vraiment pas. Votre nouvelle roue acheté sera sans aucun doute wow votre circonscription copains, avec tout le chrome brillant nouvelle. Un grand ensemble de roues de moto personnalisés va changer votre trajet.

Don Smith